Смотровое стекло и его назначение

Смотровое стекло применяется для контроля присутствия пузырей водяного пара в жидком фреоне. Его устанавливают на жидкостной линии, соединяющей фреоновый охладитель и компрессорно-конденсаторный блок, после фильтра-осушителя и перед терморегулирующим вентилем (ТРВ). Обнаружение пузырей пара в контуре указывает на наличие одного из следующих неисправностей в работе ККБ: • Недостаток фреона в холодильном контуре; • Превышение допустимых потерь давления на фильтре-осушителе или нарушение нормальной пропускной способности жидкостной линии; • Разница в охлаждении между конденсатором наружного блока и терморегулирующим вентилем для данной модели компрессорно-конденсаторного блока, что требует увеличения переохлаждения жидкого хладоагента; • Значительное поступление тепла в жидкостную линию фреонопровода, вызванное установкой в местах, где температура окружающего воздуха превышает температуру конденсации фреона. Некоторые смотровые стекла также предназначены для определения уровня влажности фреона в холодильном контуре ККБ.

Для отображения этого уровня на внутренней поверхности служебного стекла применяется специальное индикаторное кольцо, состоящее преимущественно из гигроскопической соли, изменяющей свой цвет в зависимости от содержания влаги во фреоне. В нормальной работе этот уровень не должен превышать 40 миллиграмм воды на 1 килограмм фреона для фреона R22, для других марок фреона значения могут быть как больше, так и меньше. Зеленый цвет на индикаторе указывает на полное отсутствие влаги в холодильном контуре, светло-зеленый цвет информирует о незначительном количестве влаги в фильтре-осушителе и необходимости его замены в ближайшее время, а желтый цвет говорит о 100% заполнении фильтра-осушителя и требовании его немедленной замены. Соотношение цвета и состояния холодильного контура наглядно демонстрируется на индикаторном кольце.