Для чего нужен фильтр-осушитель: оптимальная схема присоединения.
top of page

 ОНЛАЙН-ЖУРНАЛ "ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ"
ВЕНТИЛЯЦИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ, ОТОПЛЕНИЕ, АВТОМАТИЗАЦИЯ

статьи инженерные сети

Для чего нужен фильтр-осушитель: оптимальная схема присоединения.


Для чего нужен фильтр-осушитель

Фильтр-осушитель предназначен для удаления избыточной влаги из фреонового контура и защиты испарителя и компрессорно-конденсаторного блока от загрязнений. В то же время этот фильтр является резервуаром для фреона, который выходит из конденсатора.

Этот компонент системы широко применяется во всех системах охлаждения и в промышленных холодильных системах.

Обычно он устанавливается между терморегулирующим вентилем и выпускным патрубком внешнего устройства. Принцип работы фильтра-осушителя одинаков для всех холодильных контуров.

При подаче питания на компрессорно-конденсаторный блок активируется специальная электромагнитная муфта, и стальной диск прижимается к шкиву компрессорно-конденсаторного блока.

После того, как компрессор начинает сжимать фреон, тот в газообразном состоянии попадает в конденсатор и охлаждается благодаря осевому вентилятору.

После охлаждения фреон переходит в жидкую фазу и поступает в фильтр-осушитель, где происходит удаление влаги и загрязнений.

Затем фреон поступает в ТРВ, где происходит резкое снижение его давления и, как следствие, его температуры. Для понимания работы фильтра-осушителя необходимо понять его конструкцию. Обычно его корпус имеет форму трубки, длина которой колеблется от 7 до 20 сантиметров, а диаметр может быть от 2,5 до 6 сантиметров.

Оба конца корпуса герметично закрыты.

Внутри корпуса находятся две сеточки, а пространство между ними заполнено гранулами адсорбирующего вещества – вещества, которое поглощает влагу.


Гранулы имеют диаметр около 2-3 мм и изготовлены из синтетического цеолита, который отлично поглощает влагу.

Входная сетка фильтра имеет ячейки меньшего размера, чем гранулы адсорбента, что предотвращает их попадание внутрь компрессорно-конденсаторного блока.

Выходная сетка также имеет меньшие ячейки для удаления механических твердых загрязнений из фреона. Фильтр-осушитель может быть реверсивного типа, что означает возможность циркуляции фреона через него в обоих направлениях.

Такие фильтры используются в системах с компрессорно-конденсаторными блоками, функционирующими как для охлаждения, так и для обогрева.


Немаловажным фактором является правильная установка фильтра в систему: для его дальнейшей замены с наименьшими затратами.

Ниже представлена схема, позволяющая заменить фильтр-осушитель без необходимости закачки фреона обратно в компрессор и дальнейшей вакуумизации системы.


Схема обвязки компрессорно-конденсаторного блока и охладителя. схема установки фильтра осушителя

где:

1 - фильтр-осушитель;

2 - запорный вентиль;

3 - соленоидный вентиль;

4 - смотровое стекло;

5 - переходник;

6 - ТРВ;

7 - манометр;

8 - термобаллон ТРВ;

9 - клапан Шрёдера;

10 - маслоподъёмная петля.


Свежие записи

Популярные статьи:

Задать вопрос:

Ваш вопрос отправлен!

bottom of page