Особенности эксплуатации твёрдотопливного котла Kentatsu MAX-M

Содержание:

1. Общее описание котла MAX-M

2. Схема котла

3. Рекомендованное топливо

4. Регулировочные и защитные элементы

5. Дополнительные защитные элементы

6. Ввод в эксплуатацию

7. Заполнение и опорожнение системы отопления

8. Растопка котла

9. Регулирование температуры воды на выходе из котла

10. Добавление топлива

11. Поддерживающий режим

12. Удаление твёрдых продуктов сгорания

13. Конденсатообразование и смолообразование

14. Отключение котла

15. Уход за котлом

16. Требования к качеству теплоносителя

Общее описание котла MAX-M

Котел предназначен для отопления как жилых, так и производственных помещений и может быть смонтирован в систему с принудительной или естественной циркуляцией. Котлы MAX-M выпускаются в семи мощностях (в зависимости от количества секций: 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10) от 11 до 73 кВт.

Чугунный корпус котла состоит из секций, соединенных между собой ниппелями. Между передней и задней секциями находятся от 1 до 8 средних секций (одного типа).

В результате соединения секций подбирается необходимый размер котла (как топки, так и ёмкости для воды).

Собранный корпус котла оснащён трубопроводными участками для подключения к отопительному контуру.

На корпусе имеются места для подключения датчиков и крепления на ножках для соединения с основанием котла.

К чугунному корпусу котла крепятся детали облицовки, покрытые с внутренней стороны теплоизоляцией.

Для правильной работы котла и его экономичной эксплуатации важно, чтобы его номинальная мощность соответствовала потерям тепла отапливаемых помещений. Выбор котла меньшей мощности ведёт к недостаточному отоплению помещений и невыполнению требований по тепловому комфорту.

При выборе котла слишком большой мощности его производительность снижается, что ведёт к повышенному образованию конденсата и смолы.

Срок службы котла зависит от качества монтажа и своевременного технического обслуживания.

Схема котла

1. Загрузочная дверца;

2. Регулятор вторичного воздуха;

3. Зольная дверца;

4. Воздушная заслонка;

5. Термоманометр;

6. Термомеханический регулятор;

7. Труба обратной линии отопления;

8. Патрубок дымохода (с шиберной заслонкой);

9. Линия подачи теплоносителя;

10. Дверца для чистки патрубка дымохода;

11. Труба опорожнения котла;

Рекомендованное топливо

Котлы MAX-M предназначены для работы на дровах ,топливных брикетах и угле. Больше всего подходит уголь зернистостью 25-60 мм .

Самым подходящим размером деревянных поленьев является диаметр 40–180 мм. Длина поленьев зависит от глубины камеры сгорания.

Топливо необходимо хранить в сухом месте.

Максимально допустимая влажность древесины для достижения номинальной мощности составляет 20%.

Приблизительный интервал добавления топлива в котёл приводится в таблице технических параметров.

Загрузка топлива в котёл осуществляется вручную.

Регулировочные и защитные элементы

Котёл MAX-M оснащён тремя основными регулировочными элементами:

• шиберная заслонка,

• термомеханический регулятор мощности

• регулятор вторичного воздуха.

Также для контроля температуры теплоносителя на лицевой панели котла расположен термометр.

Шиберная заслонка

С помощью шиберной заслонки можно регулировать тягу в дымовой трубе, то есть отвод дымовых газов.

Заслонка расположена в горловине дымохода котла и регулируется вручную.

Термомеханический регулятор мощности (ТРМ)

ТРМ установлен в верхней части чугунного корпуса котла.

Он определяет температуру теплоносителя в системе отопления и по необходимости производит регулировку подачи первичного воздуха для горения под колосниковую решётку котла, открывая или прикрывая дверцу поддувала.

Положением дверцы регулируется интенсивность горения и, тем самым, мощность котла.

ТРМ соединён с регулировочной дверцей посредством цепочки.

Цепочка присоединена к дверце поддувала так, чтобы можно было регулировать её натяжение.

Цепочка, подсоединенная к регулировочной дверце подачи первичного воздуха, не должна иметь никаких препятствий для перемещения.

1 – регулировочный барашек;

2 – винт фиксации;

3 – плечо регулятора;

4 – корпус регулятора;

5 – шестигранник (под рожковый ключ);

6 – погружаемая часть.

Регулятор вторичного воздуха

Для подвода вторичного воздуха для горения на дверце загрузки топлива расположен регулятор вторичного воздуха.

Он оказывает непосредственное влияние на уровень выбросов в атмосферу.

Термоманометр

Для визуального контроля температуры и давления теплоносителя на верхнем кожухе с лицевой стороны, над дверцей загрузки топлива расположен термоманометр.

При демонтаже верхней обшивки котла не повредите капиллярную трубку термометра.

Заслонка для чистки

Для упрощения удаления сажи, в вытяжной горловине дымохода котла расположена заслонка для чистки.

Во время работы котла заслонка должна быть обязательно закрыта.

Дополнительные защитные элементы

Теплоаккумулятор (теплоаккумулирующий бак)

Вместе с котлом в систему отопления необходимо устанавливать теплоаккумулирующий бак.

Это устройство позволяет эксплуатировать котёл с номинальной мощностью и, таким образом, с максимальной эффективностью вне зависимости от потребности тепла в системе.

Оно также позволяет экономить 20-30% топлива благодаря работе котла в режиме максимального КПД.

Благодаря применению аккумулирующего бака увеличивается срок службы котлов и дымоходов.

Кроме того, его подключение позволяет эксплуатировать систему отопления с низким перепадом температуры.

Установку аккумулирующего бака проводите в соответствии с инструкциями производителя выбранного вами бака.

Контур дополнительного охлаждения

Для котлов Max рекомендуется ставить клапан безопасности Caleffi 544, обеспечивающий безопасный отвод избыточного тепла так, чтобы температура в котле не превышала 110 °C.

Если котел перегревается (температура отопительной воды на входе в систему отопления выше 95 °C), клапан безопасности открывает подвод холодной воды (наружный источник холодной воды, например подает воду из водопровода), и, когда температура отопительной воды опускается ниже предельной температуры (95 °C), он закрывается.

Давление воды на входе непосредственно перед защитным контуром дополнительного охлаждения должно быть от 2 до 6 бар.

Перед входом охлаждающей воды в клапан рекомендуется установить водяной фильтр, который необходимо регулярно контролировать и чистить.

1 – Датчик температуры отопительной воды (ОВ) клапана безопасности;

2 – Фильтр;

3 – Выход отопительной воды;

4 – Клапан безопасности Caleffi 544;

5 – Выход избыточного тепла;

6 – Вход охлаждающей воды;

7 – Вход возвратной ОВ.

Предупреждение: избыточную горячую воду, проходящую через клапан безопасности, необходимо сливать в канализацию. Недопустимо ее использование для других любых целей .

Ввод в эксплуатацию

Перед вводом котла в эксплуатацию техник обязан проверить:

• соответствие монтажа проекту;

• заполнение, герметичность системы отопления и давление в ней;

• присоединение к дымовой трубе – подключение возможно только при наличии разрешения соответствующей организации, занимающейся ревизией дымовых труб;

• функционирование регулировочных элементов системы отопления.

Заполнение и опорожнение системы отопления

Перед заполнением систему отопления, особенно старую, необходимо тщательно промыть, чтобы удалить все загрязняющие вещества. Невыполнение этого условия может привести к засорению теплообменника и последующему разрыву чугунного блока

На протяжении отопительного сезона в системе отопления необходимо поддерживать постоянный объём воды.

Добавляя в систему отопления воду, необходимо следить за тем, чтобы в систему не попал воздух.

Воду из котла и системы отопления не рекомендуется сливать, т. к. при сливе и заполнении системы новой водой повышается опасность возникновения коррозии и образования накипи.

Заполнение или дополнение системы отопления водой возможно только при холодном или остывшем котле, в противном случае возможен разрыв секций котла.

Растопка котла

Перед каждой растопкой проверьте по манометру давление в отопительной системе. Откройте запорную арматуру между котлом и системой отопления.

Положите на очищенную колосниковую решётку бумагу и достаточное количество мелких дров.

Откройте расположенную в дымоходе шиберную заслонку и закройте дверцу для добавления топлива.

Через открытую дверцу поддувала зажгите бумагу.

Закройте дверцу поддувала и полностью откройте регулировочную заслонку на ней. Когда огонь разгорится, покройте слой дров тонким слоем основного топлива.

Когда оно начнёт хорошо гореть, добавьте топливо до нижней кромки дверцы загрузки.

Равномерно разровняйте топливо по всей плоскости топки котла.

Рекомендуемый зазор между верхней частью камеры сгорания и топливом не менее 5 см.

Как только горящее топливо приобретёт тёмно-красный цвет, откройте регулятор вторичного воздуха на дверце для добавления топлива.

Когда пламя пожелтеет, закройте регулятор вторичного воздуха.

Для достижения необходимой мощности следует прикрывать заслонку дымовой трубы в зависимости от тяги в трубе, чтобы тепло не уходило в трубу.

Во время растопки и работы котла необходимо чтобы была закрыта заслонка для чистки котла.

Регулирование температуры воды на выходе из котла

При требуемой температуре воды на выходе из котла 60 °C растопите котёл до температуры, например, на 5 °C выше требуемой температуры 60 °C (согласно термометру на выходном трубопроводе котла).

Затем поверните ручку регулятора на 65 °C и проверьте, натянута ли цепочка и полностью ли закрыта регулировочная дверца.

Вращая ручку, добейтесь такого положения регулировочной дверцы и цепочки.

При повороте ручки в сторону увеличения температуры поднимите дверцу поддува вверх при помощи цепочки для исключения нагрузки на регулятор.

При снижении температуры воды регулировочная дверца начнёт открываться под действием натягиваемой регулятором соединительной цепочки.

Как только температура воды начнёт подниматься, регулировочная дверца будет закрываться.

Так регулируется температура отопительной воды на выходе из котла.

Добавление топлива

Сначала закройте регулировочную дверцу, перекрыв, таким образом, поступление в котёл воздуха для горения.

Затем полностью откройте шиберную заслонку дымовой трубы.

Слегка приоткройте дверцу для добавления топлива и подождите, пока все дымовые газы будут удалены из топки в дымовую трубу.

Лишь после этого можно полностью открыть дверцу и добавить топливо.

Закрыв дверцу после добавления топлива, убедитесь в том, что она надёжно зафиксирована.

Затем необходимо вновь отрегулировать положения шиберной заслонки дымовой трубы и возобновить действие регулировочной дверцы.

Поддерживающий режим

Поддерживающий режим эксплуатации котла используется для поддержания огня в котле, например, в течение ночи:

• из топки котла при полностью открытой шиберной заслонки дымовой трубы удалите всю золу;

• дополните в топку котла топливо и полностью закройте котёл;

• закройте заслонку дымовой трубы, а также прикройте (не до конца) регулировочную дверцу. Это приведёт к уменьшению тяги в дымовой трубе и к ограничению подачи воздуха для горения;

• закройте регулятор подачи вторичного воздуха на дверце.

Для повторного включения котла на требуемую мощность достаточно открыть шиберную заслонку дымовой трубы и приоткрыть регулировочную дверцу в соответствии с требуемой мощностью.

Удаление твёрдых продуктов сгорания

Для удаления продуктов сгорания предназначен зольный ящик, расположенный под колосниковой решёткой в поддувале.

Необходимо периодически производить механическую чистку зольного ящика, т. к. его переполнение приведет к ухудшению притока воздуха для горения.

Конденсатообразование и смолообразование

При первых растопках на стенках холодного котла конденсируется влага, которая, стекая в поддувало, может вызвать предположение о наличии течи котла.

Это запотевание прекращается после оседания золы на внутренних стенках котла.

При эксплуатации котла с низкой температурой воды, как правило, ниже 65 °C, и при использовании влажного топлива, в дымовых газах образуется конденсат, который стекает по холодным стенкам котла.

Отопление на низкой температуре оказывает негативное влияние и на срок службы корпуса дымохода.

Поэтому уместно оснастить котёл системой подмеса теплоносителя из подающей в обратную магистраль для поддержания температуры возвратной воды не ниже 60 °C.

Смолообразование в котле происходит при аналогичных условиях (низкая мощность, низкая температура), а также при плохом горении (недостаток воздуха для горения, котёл гаснет).

Чтобы избежать конденсатообразования и смолообразования в котле, рекомендуется эксплуатировать котёл с температурой воды более 65 °C и выбирать котёл в соответствии с необходимой мощностью системы отопления.

Котел нельзя эксплуатировать при сниженной мощности, в этом случае образуются деготь и кислоты.

Отключение котла

Не рекомендуется каким-либо образом ускорять отключение котла.

Топливу необходимо позволить полностью догореть в топке.

Кратковременное отключение котла

При кратковременном отключении котла вычистите его, удалите догоревшие остатки топлива, опорожните зольный ящик, очистите проём дверцы для добавления топлива, поддувало и закройте загрузочную дверь и дверцу поддувала котла.

Долговременное отключение котла

При долговременном отключении котла (в конце отопительного сезона) котёл необходимо очистить от слоя сажи и золы, в которых скапливается влага, способствующая чрезмерной коррозии корпуса котла.

Важные предупреждения:

• Котёл разрешается обслуживать только взрослому лицу, ознакомившемуся с настоящим руководством по обслуживанию и эксплуатации.

• Если существует опасность образования горючих паров или газов и их попадания в помещение котельной, а также при выполнении работ, сопровождаемых временной опасностью возникновения горючих паров (нанесение покрытий для полов, покраска огнеопасной краской), котёл необходимо заблаговременно вывести из эксплуатации.

• Запрещается использовать для растопки котла взрывчатые вещества.

• Запрещается во время эксплуатации перегревать котёл.

• По окончании отопительного сезона необходимо тщательно очистить котёл, дымоходы и насадку дымохода.

Смажьте вращающиеся пальцы, механизм заслонки дымовой трубы и другие подвижные части котла графитной смазкой.

Котельную необходимо поддерживать в чистоте и сухости.

Уход за котлом

Пепел из поддувала в зависимости от вида используемого топлива необходимо во время эксплуатации котла удалять до нескольких раз в день.

Все остатки на колосниковой решётке, главным образом, топливный шлак, удаляйте перед каждой новой растопкой и при утреннем возобновлении эксплуатации котла. Золу необходимо собирать в негорючие ёмкости с крышкой.

Во время работы с котлом необходимо пользоваться защитными средствами и соблюдать правила безопасности.

Техническое обслуживание котла должно проводиться регулярно, не реже одного раза в год, работником сервисной организации.

Во время технического обслуживания необходимо проверить все управляющие и защитные элементы котла и топку.

Необходимо проверить подвижность и функционирование заслонки и дымовой трубы. Нужно также проверить работу регулятора тяги, термометра, предохранительного термостатического клапана и герметичность всех соединений трубопроводов системы отопления.

Чистка котла

Во время эксплуатации на стенках котла, главным образом, на рёбрах теплообменника и вытяжной горловине, оседают сажа и зола, вследствие чего со временем ухудшается теплообмен и снижается производительность котла. Количество сажи и золы зависит от качества сжигаемого топлива и от условий, в которых котёл эксплуатируется.

Если котёл имеет слишком большую мощность, или если он по какой-либо причине эксплуатировался с низкой температурой, происходит повышенное образование сажи. Это также может обусловить недостаточную тягу в дымоходе.

Котёл необходимо регулярно, не реже одного раза в месяц, очищать, что делается через открытые дверцы котла стальной щёткой.

Чистить нужно стенки котла в топочной камере и дымовые каналы.

В случае оседания на внутренних стенках топочной камеры большого количества смолы удалите её скребком или выжгите её, используя древесину твёрдых пород (или кокс) и нагрев котёл до максимальной рабочей температуры.

Перед чисткой рёбер чугунных секций необходимо снять противодымную защиту и после чистки установить её на место.

Защита находится в верхней части проема дверцы загрузки топлива.

Требования к качеству теплоносителя

Компания Kentatsu допускает использование в качестве теплоносителя карбоксилатные незамерзающие жидкости в том случае, если изготовитель незамерзающей жидкости гарантирует, что продукция не причиняет вреда теплообменнику и другим комплектующим котла.

• При использовании антифриза необходимо, чтобы система отопления соответствовала проекту, в котором учтены теплофизические свойства незамерзающей жидкости, т.к. антифризы имеют отличные характеристики от воды (теплоёмкость, теплопроводность, максимальная рабочая температура, вязкость, расширение жидкости). Данные свойства незамерзающих жидкостей могут привести к снижению производительности оборудования, перегревам, а так же некорректной работе системы отопления в целом, что в свою очередь может привести к выходу из строя оборудования.

• При несоблюдении вышеизложенных рекомендаций, гарантия на оборудование не поддерживается.

• Для предотвращения образования коррозии, котел и трубопроводы должны быть всегда заполнены водой;

Теплоноситель должен соответствовать следующим параметрам:

Водородный показатель PH	6-8
Ионы Cl	не более 50 мг/кг
Ионы SO4	не более 50 мг/кг
Железо	не более 0,3 мг/кг
Щелочность	не более 50 мг/кг
Общая жесткость	не более 50 мг-экв/л
Ионы Si	не более 30 мг/кг
Удельная электропроводность	не более 200 мСм/см (25 °C)

Если вода не соответствует данным параметрам, необходимо предусмотреть дополнительные устройства подготовки воды.